槟岛散记录- 卡巴星道 (Karpal Singh drive) - 日落洞 (Jelutong)

Karpal Singh drive

说说Karpal Singh drive 吧，因为我就住这里。这里沿海有一条跑道/走道，很多人喜欢在这里晨运，旁晚散步。

很多跑者说这里不好跑，听到的原因基本上有两个，第一个是人多，第二个是地上硬 (石灰路)。我几乎一个星期会在这里跑3次，关于地上硬这个说法很难接受，如果对比跟泊油路当然会硬一点，不过我想跑者不应该只选择环境好的地方才运动，起码我在这"硬“地跑了接近1年半了，目前没什么问题。

Karpal Singh drive 出来的红绿灯很有趣，直走前往日落洞(Jelutong)，右转前往乔治市(George Town)。不说5条路，基本上右转前往乔治市后食物相对会贵一些。一开始我是比较倾向右转前往乔治市找吃，毕竟个人比较熟悉乔治市，不过随着时间的增长，对这一带慢慢的熟悉后，才发现日落洞很多宝藏，很多打工平民居住的地方，很写实，很真，渐渐的我更倾向前往日落洞。

在日落洞试过一家经济饭，一肉一菜一蛋+中国茶，价钱尽然还不到RM4，有点匪夷所思，虽然这点过后有调整价钱了，再也吃不到不到RM4 的经济饭，不过一样的菜色+中国茶还是可以不到RM6。

然后，某一天，看到另外一家经济饭，里面除了有免费的中国茶，还有豆水和菊花，任喝，这也太不可思议了吧，一碟不到RM10的经济饭，尽然可以喝几杯的豆水，朋友说单单和他的豆水就赚回本了~

大路后更是五花八门，那天在这里吃了一碗馅料满满，大的laksa，RM4.3，诚意十足~

有人说，LCY 高速很塞车，是的，不过基本上是下班时间，因为很多人挤着去上大桥过海，不过除了这个时间段，LCY 高速都不会塞车的，一路南下到大桥，Bayan Lepas 通畅无阻。

传闻Karpal Singh drive垃圾场要翻新，不过翻新的前提是要填海处理垃圾，当地居民的反对声不停，EIA 环境报告5次拒绝政府这项动议，不过政府好像还是没有放弃，说跟某某公司达成协议了，我想不是应该等环境报告出炉才可以达成协议的吗？难道因为达成协议可以破坏环境？我像槟城政府越来越不像话了，为了发展 (发展又有钱进袋)，已经有点走火入魔了。

我不赞成填海，不过我赞成把Karpal Singh drive跑道衍生出去接到The light，这就理想了。

轻快铁如火如荼进行中，机车道被关闭了，跟车公用通道感觉有点危险，很多树被砍了，很不忍心，弄好轻快铁后会种回大树吗？

那天吃了一碗诚意满满，鱼肉大大块的Laksa, 大的RM4.3，加上popiah 一条 RM1，很满足，日落洞还有很多有趣的地方值得发掘，这是个平民生活的地方，什么都有可能。 

我的跑步日记 @ 自给自足环槟城岛一圈 (Penang Round Island on foot)

2026年5月23号，我又做了一项热血运动，用双脚环了槟城岛一圈。

图1：用双脚环了槟城岛一圈

2017年，我参加了Penang Ultra，那是一场跑槟城岛一圈的赛事，记得那时为了这个活动，我还拒绝了公司安排前往瑞士出差，害我到今天都没去过瑞士。

然后，为了完成这个创举，半途脚痛还吃了止痛药来完成，结果完成后，止痛药效力也同样无效后，脚痛了一整年，也休息了一整年。

简单讲，为了这个赛事，我完成了，不过也牺牲了很多，因为觉得人生就那么一次。

谁又会想到，9年后，我会跟一班朋友，在没有赛事的安排，自给自足的情况下又完成了一次环了槟城岛，只能说，如果真的受伤了，就不要硬撑完赛事，天方夜长，一切都还有机会的。

晚上8点40分，从住家KPS drive出发，朋友们8点从The light 出发，从KPS drive 到The light 大概4公里多，所以我比大家满了40分钟+4公里多。

一开始用平均5分45秒配速追上去，因为估计朋友们会用7分多配速在跑，估计在槟岛后山也就是上山前可以追到他们，因为后山比较暗，也很多狗，一个人跑太恐怖，太危险了。

第一个补水站是Permatang damar laut 的便利店，大概20公里，我身上大概带着1.2公升的水，所以来到这里也刚好补水了，买了1.5公升白开水补了一下，还剩几百毫升的水给了附近工作的外劳，那时大概晚上11点。

继续前进，来到一个上坡，为了省力大致上都是走上去的，下坡时，为了补回上坡走路的时间，跑了4分40秒配速，结果还没下完坡就追到全部朋友了。

我们8个人 (11个人出发，3个已经弃跑了)，跑走跑走，来到第二个补水站，Balik pulau 的 Family mart，19公里，大概半夜1点，奇怪半夜这个便利店很多人，我们在这个补水站休息了15分钟，冷气很冷，汗也因此干了 (我猜这造成我过后皮肤磨伤的原因)。

凌晨1点多，跑在Sg rusa, Sg Pinang 马来甘榜路上，没什么车，一直跑到上山前的华人庙宇，因为有不少狗，大家再聚集，一起经过庙宇，然后一起上山。

最后，大家几乎同时间抵达最高点800号，然后慢慢跑下山。

16公里，另外一个补水站，Teluk kumbar 的 24小时mamak，我叫了一瓶可乐，大家叫了Roti canai/telur，还有人吃饭，可是我没什么胃口，看看时间凌晨4点，怎么在睡觉时间吃东西叻，哈哈？

吃着吃着，突然下大雨，还好没有淋雨，等了15分钟雨小了，换上冲锋衣，继续前进。

Teluk Bahang - Batu Feringgi - Tanjung bungah，感觉好像跑不完这样，毕竟开始跑走跑走了，而且因为路比较窄，要留意身后经过的车辆，比较不好跑。

14公里，来到Tanjung tokong Jazz 酒店下面的Happy mart，第四个补水站，在这里休息了30分钟，大概早上7点跑上去Andaman桥，不过刚跑上去不久就下大雨了，淋着大雨跑下来，被逼在保安处躲雨，不过这雨也走得快，大概5~10分钟而已，雨小了继续前进，不过已经放弃前往Andaman 了 (有点遗憾)，沿着大马路去到Gurney，在这里遇到很多跑者，我想他们看我穿着反光带，穿着水带包，头还戴头灯，应该觉得奇怪吧，应该也没有人会想到我们已经跑了70公里了。。。

最后来到乔治市，我没有等朋友们，直接不停的跑回KPS drive，全程用时12小时内，扣除休息时间的话，用时9小时内，2017年比赛时我总共用了12小时40多分，进步很多，最重要时这次无伤完赛，完成了一次双脚环了槟城岛，不过没有上次付出那么多代价。

图2：环岛记录

结论：

1. 受伤的话，别逞强，以后还有机会。

2. 把自己的体力练好先。

3. 环槟岛，不要一个人。

4. 环槟岛，反光带，照明灯，警示灯很重要。(有些朋友没穿反光带， 单靠微弱的警示灯并不够)

5. 半夜有很多补水站，基本上最远是16公里 (Balik pulau - Teluk Bahang)。

视频